Felicidades

Una buena fecha para desearos lo mejor con un fuerte abrazo virtual. Sed felices!

Madrid-Hondarribia. Nuevo viajito en bikepacking

Otra vez salida desde el punto kilométrico cero en la Puerta del Sol de Madrid en dirección a la costa, en esta ocasión hacia el norte. Al igual que otra ruta anterior ya realizada en la dirección contraria hasta Cádiz, inspirado en el proyecto"elkilometrocero". Este proyecto ya tiene cuatro rutas gravel radiales en la península. 

Viajando en solitario, he seguido su recorrido, con alguna licencia por cuestiones logísticas. En resumen han salido 650 kilómetros, con 7280 metros de desnivel positivo. El tiempo en movimiento ha sido de 34 horas y 25 minutos.

Saliendo de la meseta, el desnivel negativo ha superado al positivo, esto, junto con la idea de hacer el camino a mi ritmo, supuso que entre Madrid y Hondarribia pasaran cinco jornadas disfrutonas, con un total de 104 horas lineales, de salida a llegada.

La primera jornada consistió en una subida constante, ya que había que pasar la sierra al norte de Madrid.

En esta época ya hace un poco de fresco al inicio y al final del día, y tampoco hay demasiadas horas de luz. Pero tenemos en este país un territorio increíble para viajar en bici. La idea era no pedalear de noche. 

En Canencia, tras bajar del puerto, desayuno. Todo sabe especialmente bueno tras una buena pedaleada.

Todo el viaje por el monte siempre solo, excepto el cruce de algún que otro animal frente a mi rueda.

La subida a Somosierra, por Robregordo, ambiente otoñal.

El paso entre provincias de Madrid a Segovia, por el macizo del Pico del Lobo y Sierra Cebollera, un poco complicado de encontrar.

El bosque en otoño con la luz del ocaso, si cabe, más bonito.

De Segovia, pronto a Burgos, con un cielo limpio, aunque ya se sabe que aquí se fabrica el frío. Poco antes de llegar a Santo Domingo de Silos pasamos el desfiladero de la Yecla.

Port aquí algunos tramos de pista rápida que hay que aprovechar para subir la velocidad media... y disfrutar de como rueda una gravel.

Lo bueno no dura mucho, recorriendo algún trozo del Camino del Cid hay que recortar que el caballero lo hizo a caballo...

Estamos haciendo el camino en plan señor, durmiendo y comiendo como nos merecemos. Por cierto, aquí se puede ver que transporto suficiente equipo, en la bici.

Burgos capital y luego Atapuerca, por aquí hay que volver con más tiempo. que lo merece.

Ya en La Rioja, cambia el paisaje y aparecen las pistas eternas entre viñedos.

Esa jornada acabó entre la niebla, buscando la conexión con la carretera...

..bueno, en realidad acabó mejor...

En el fondo de los valles, la niebla lo cubre todo, el rio Ebro, apenas se ve al pasar de La Rioja a Euskadi por carretera.

Algunos trayectos por via verde, estas fotos son de la del Vasco-Navarro para llegar a Estella-Lizarra.

Túnel típico de vía verde, perfectamente mantenido y cuidado.

Los hotelitos bikefriendly ganan el corazón de cualquier cicloviajero.

La última subida importante del viaje, el Puerto de Urbasa.

Tiempo cerrado.

El sol de abre camino

Pincho de tortilla en Zegama, me encanta esta población y el ambiente de su maratón de montaña, que me traen recuerdos de mi época de trailruner, aunque tengo la espinita clavada de no haber podido conseguir plaza para correr aquí...

Como es normal, ambiente cerrado y lluvia en el norte. 

La llegada al Faro de Higer ya oscuro y diluviando. También muy buenos recuerdos de este cabo, donde empecé hace ya años la travesía en kayak de mar de la costa cantábrica de la península. 

Hasta la próxima.!

El Camino De Santiago por la Vía de la Plata

Una de las muchas rutas del Camino, para llegar a Santiago, es la Vía de la Plata, desde Sevilla hasta la provincia de Zamora (Granja de Moreruela) y de ahí seguir el Camino Sanabrés. Para los que vivimos en Andalucía es la vía lógica, y ha sido nuestro recorrido en esta ocasión. 

Formato bikepacking y a nuestro ritmo, disfrutando del camino. Han salido un total de 1.022 km con 12.235 m de desnivel positivo.

Dos bicis: una de cicloturismo y otra de gravel que han convivido y compartido pistas, senderos y carreteras sin ningún problema, se demuestra como siempre, que la mejor bici para llevar adelante tus aventuras es la que tienes. 

Dos compañeros: que se conocen desde hace mucho y que tienen un pasado común en las competiciones de Surfski donde compartimos muchas regatas y entrenamientos en España y Portugal. Ninguno de los dos somos ya chavales.... según el DNI claro...

Es fundamental elegir bien a tus compañeros en proyectos como este en que se convive 24 horas al día, durante muchos. Con Juan no había posibilidad de equivocarse, un tío entrenado, noble y buena persona como pocos. Lo hemos pasado realmente bien.   

Esta ha sido la distribución de las etapas, que Juan planificó en 8 días.

El inicio en Sevilla tiene una placa que lo marca, señalando a Santiago que queda a 1000 km de distancia.

Cuando preparas las cosas bien, te das cuenta de lo poco que se necesita para viajar en autonomía. En esta ocasión no íbamos a acampar por lo que las bicis quedaron muy ligeras. La mía con los bidones vacíos y todo el equipo algo menos de 15 kg.

Los días han sido los planificados, empezando y terminando en los lugares previstos, ningún contratiempo ni avería, salvo un pinchazo que el liquido tubeless selló en segundos. Bueno... alguna salida del track nos hizo comernos alguna que otra cuesta de más. Lo normal...

Mucho contraste de temperatura entre el sur y el norte de la península, las primeras etapas mucho calor y las últimas frescas. 

Que sería de nosotros ultraciclistas sin los parques infantiles de los pueblos, con ese suelo blandito y aislante... 

Poca lluvia afortunadamente, no hubo que sacar el gore-tex, con la chaqueta de agua fina suficiente, para lo poco que llovió o para el fresco de la mañana:

La Vía de la Plata tiene un enorme interés cultural, sigue el recorrido de la antigua calzada romana que atravesaba de sur a norte la parte occidental de lo que entonces era Hispania. El paso por restos arqueológicos es constante, así como construcciones que aún tienen funcionalidad, como muchos puentes.

Como ya se ha comentado, en Zamora comienza el Camino Sanabrés, concretamente en Granja de Moreruela, donde hay una señal que indica el sentido, hacia Orense, y permitiendo también conectar desde aquí con el Camino Francés, a la altura de Astorga. 

Estos caminos ademas de por peregrinos, son de uso habitual para las gentes de las zonas que atraviesa.

Multitud de momentos mágicos, especialmente los amaneceres, que nos han pillado prácticamente todos pedaleando

O el paso por pequeños pueblos que jalonan el recorrido.

Ningún problema para conseguir agua ni alimento por el camino, además cada noche un homenaje, que a este mundo no se ha venido a sufrir...

En resumen, una hermosa experiencia, habrá que ir pensando ya en la siguiente...